Aceite con multiples aplicaciones dentro del parque automovilístico. Especialmente diseñado para los motores del grupo VAG gasolina de inyección indirecta o diésel de bomba rotativa o inyector bomba. Es un lubricante óptimo para motores BMW tanto gasolina como diésel donde se necesite una especificación BMW LL-04. Compatible con motores Mercedes gasolina y diésel dispongan o no de filtro de partículas donde se requiera una especificación MB 229.31. Contiene el nivel de calidad que recomienda Porsche para sus motores gasolina, excepto la motorización V6 gasolina, procedente de Volkswagen. Válido para motores de General Motors de Opel gasolina o diésel que requieran la especificación Dexos2.
Aceite totalmente sintético multigrado para motores gasolina y diésel. Lubricante bajo en cenizas por lo que respeta el filtro de partículas y catalizadores. Este lubricante tiene una periodicidad de cambio máximo de 15.000 km.
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Descripción
Capacidad [Litros]: 5L
Clase Viscosidad: SAE 5W-40
Especificaciones: ACEA C3 | API SN | API CF | MB 229.31 | RN700 | RN710 | DEXOS 2 | BMW Longlife 04 | WSS-M2C917-A | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505.01 | Porsche A40 | FIAT 9.55535-S2 | VW 505 01 | WSS-M2C917-A
Detalles del producto
- Entrega
- 3 días hábiles
- Viscosidad
- 5W40
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Aceite totalmente sintético multigrado correcto para motores gasolina y diésel con y sin filtro de partículas, ya que se trata de un aceite denominado "low saps", por lo que en su composición, es bajo en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo. Con este lubricante se pueden recorrer 30.000 km, al tratarse de un aceite "long life".
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